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不能横着走,还叫Mustang?

汽车 2019-03-14 11:34:11

不能横着走,还叫Mustang?(图1)

Molly是一个卡丁车手,对于像MINI一样小钢炮特别钟爱。短小灵活马力大,过弯走线如鱼得水。而柴是一个“老派”的老司机,特别钟爱传统的大马力后驱车,口头禅是“车不能横着走就不是车”不过,对此Molly则不以为然,觉得这样的车根本没用。

不能横着走,还叫Mustang?(图2)

为了说服Molly,阿柴找来了一台车…

不能横着走,还叫Mustang?(图3)

严格来说是一匹马…

不能横着走,还叫Mustang?(图4)

真马,够野…【友情提醒,在文末】

Mustang大家就见得多了,不过这一台不一样。这是一台Mustang

5.0GT,也就是说这是一台纯粹的V8车型。我们常见的Mustang是配2.3T四缸发动机,国六版为299匹的最大马力。而这一台则拥有466匹的马力的V8,纯正的美国风味。说到要体验最原汁原味的美国跑车的感觉,V8和纯后驱的配搭就是一个“定律”

不能横着走,还叫Mustang?(图5)

2.3T可以说是买车送发动机,但5.0GT就是买发动机送车了。

不能横着走,还叫Mustang?(图6)

不过很多朋友会说,我不赛车,城市街道限速80,高速限速120。而且国内也没有这种美国洲际公路,我要这种原始的美国大马力有何用?来来来,现在就来给你体会一下。

不能横着走,还叫Mustang?(图7)

首先这是一台5.0自吸的V8,代表着每时每刻都有8个气缸同时工作。相比于四缸,它的排气脉冲更绵密。而且排气量大,原厂排气的管径更大。因此排气声浪更低沉更动听。

不能横着走,还叫Mustang?(图8)

这台来自Coyote土狼的5.0L

V8拥有556牛米的最大扭矩,在4600rpm释放。一般我们在做一些简单超车加速的时候,动力不足的发动机需要退挡,增加减速比,提升发动机转速来提升发动机输出。而大扭矩的发动机加速时并不需要做频繁的换挡,充沛的扭矩已经能够满足不是激烈的加速需求。因此平顺性会更强。

不能横着走,还叫Mustang?(图9)

野马用的V8是使用自然吸气的进气方式,相比于涡轮增压车型,反应更快更线性。对于大马力车型来说,不能有效控制的不能叫马力,只能叫蛮力。线性是最重要的。

不能横着走,还叫Mustang?(图10)

另外,和2.3T相比,5.0GT还在后桥使用了一个限滑差速器。相比于2.3T的开放式差速器,5.0GT后轮动力的传输效率更高,当然,也更容易甩起来。虽轮的宽度达到275,但有556牛米的巨大扭矩下,这只是一个小儿科。

不能横着走,还叫Mustang?(图11)

这一切,都让这台Mustang 5.0GT 和现在的流行跑车相比,有那么的一点不一样。这就是Mustang GT有意思的地方了。

不能横着走,还叫Mustang?(图12)

在节目中,为了更好的说服Molly接受这种传统的V8大马力后驱车,阿柴还带Molly去了一个地方。究竟发生了什么事?Molly最后有没有被这台“原始”的车型打动?就请观看本期。

不能横着走,还叫Mustang?(图13)

本文相关词条概念解析:

不能

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