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又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L

qiche 2019-06-12 15:11:42

导读:又一“厚道”合资车!自动挡仅4万起,旋钮换挡配4缸,油耗5L!下面就让我们一探究竟!

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图1)

今天说的这款车就是2019款宝骏310,在今年4月份,三方合资企业“上汽通用五菱”推出了2019款宝骏310,新款车型搭载1.2L发动机,匹配自动挡,与此前的1.5L车型相比,全新的1.2L自动挡不仅增加了消费者的选择空间,关键是进一步拉低了起售价。

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图2)

2019款宝骏310在外观进行全新完美升级,前脸造型焕然一新,六边形前格栅更大气时尚,星耀式点阵+双横幅镀铬饰条,黑底式四边形透镜大灯+黑色贯穿式进气口,更加立体霸气。

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图3)

在车身尺寸方面,2019款宝骏310车身长度达到4051毫米、车身宽度为1707毫米、车身宽度为1450毫米,轴距达到2550毫米。2019款宝骏310车尾最大的变化就在保险杠方面,全新尾灯组,更具时尚潮流新意,视觉辨识度大幅提升。

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图4)

在内饰设计方面,2019款宝骏310采用了家族化的设计风格,与老款车型基本一致,T字形中控层次分明简洁大气时尚,换挡拨片+旋钮换挡,不仅居家,而且操作便捷安全实用。最关键是增加了ESC、ABS+EBD等非常安全实用的装备。

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图5)

在动力方面,新款宝骏310搭载1.2L发动机,最大功率82马力,匹配通用五菱与爱信联合研发的5速AMT变速箱。老款车型还是搭载1.5L发动机,最大功率112马力,6挡手动变速箱和5速AMT变速箱。新款宝骏310旋钮换挡配4缸,最低油耗5L,居家代步非常实用!

又一“厚道”合资车! 自动挡仅4万起, 旋钮换挡+4缸引擎, 油耗5L(图6)

有车友建议“新款宝骏310w出七座版车型”说实话7座车型,后排放东西的地方都没有了,第2排放到最大角度,后面的距离大概只有900毫米左右。一个坐直纵向距离大概有700到800毫米的距离,那后备箱最多100毫米的宽度,太鸡肋了,310w就是后备箱大这个优势,如果7座了后备箱没了,这个优势也没了,而且第3排坐着不舒服,不仅优点没了,还多了个缺点。

宝骏的确应该把新款宝骏310和宝骏310w这两个小车做好!目前2019宝骏310全国最低售价仅3.10万起,自动挡车型仅4万起售,可以说是非常厚道,在同级别车型中占有明显的价格优势。AMT永不过时,至于好不好,那就钱的问题。

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