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国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?

qiche 2019-06-12 20:09:08

这篇文章我们搞一下今天最新的紧凑级SUV保值排行榜,毕竟保值率高就代表着更低的损失,对于买车还是非常那个有参考意见的啊,因为篇幅原因,这篇文章我们只说前十名的车型,顺序按照保值率从高到低,不废话,直接开始啦:

1.本田crv

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图1)

第一年保值率—77.61%--第三年保值率—64.73%--第五年保值率—52.28%

本田crv在国内的一直是非常热门的车型,他甚至还是国内第一辆加价的车型,虽然他在这一代车型,换装了1.5T发动机以后,爆出了机油门的问题,但是还是阻挡不了消费者对他的热情,他在二手车市场上还是照样非常受欢迎,基本上就算被调表,各种烂车况,都有人买,厉害。

2.日产奇骏

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图2)

第一年保值率—77.43%--第三年保值率—63.27%--第五年保值率—48.49%

日产奇骏在18年,因为crv在国内市场的失误,抢占了他全球销量第一的位置,奇骏这辆车,在我看来,他反而成为了最像老丰田车的感觉,各种设计功能都是中庸的感觉。

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图3)

第一年保值率—74.06%--第三年保值率—62.26%--第五年保值率—50.06%

Rav4是一辆好车,他继承了丰田车皮实耐用的优良传统,各方面的配置性能也都还是以前中庸的样子,外观变得更加时尚,好不好看不说,年轻人肯定是接受程度更高了。

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图4)

第一年保值率—74.36%--第三年保值率—61.04%--第五年保值率—49.04%

马自达能上榜,在我的心里还是比较诧异的,这辆车的销量并不怎么好,实际上的实用性功能性也都不算主流的水平,可能就是新车优惠小,价格坚挺的原因?

5.奔驰gla

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图5)

第一年保值率—71.43%--第三年保值率—60.51%

这真的是一辆神车,开外观就能买的上高价的车,你根本就无法反驳我的观点,他开着不错,但是它的价位开着比他好的车一抓一大把,奔驰标,才是他的锏。

6.大众途观

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图6)

第一年保值率—69.14%--第三年保值率—57.35%--第五年保值率—47.65%

大众途观终于不加价了,但是十年的老车,在销量上还是能吊打一重的对手,这辆车是有多强。

7.日产逍客

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图7)

第一年保值率—70.89%--第三年保值率—57.14%--第五年保值率—40.48%

这辆车刚刚完成了换代,但是,这么多年了,产品里真没啥进步和提升,还是那种普普通通的感觉,可能真的是平平淡淡才是真吧。

8.现代途胜

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图8)

第一年保值率—66.1%--第三年保值率—55.27%--第五年保值率—31.53%

韩国车我一直不怎么感冒,但是韩系车的优点也不能否认,大,好看,便宜,配置高,质量也还行,和哈弗的车一个来派。

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图9)

第一年保值率—66.67%--第三年保值率—61.37%

这辆车使用的老日产奇骏的生产平台和很多零部件,组装出来的一辆车,方方正正的设计,还是能招人喜欢的,不过绝对没有我。

国内紧凑级SUV保值排行榜, 日产奇骏只排第二, 谁能排到第一?(图10)

第一年保值率—65.37%--第三年保值率—54.21%

这辆车的销量虽然不错,但是它的销量并没有达到哈弗H6的水平,这充分说明他的保值率还是来自自己的产品实力。

这里面有你的车或者想买的车吗?

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