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中国首台布加迪威航去上牌, 车主哭笑不得, 垃圾车牌钻孔要四十万

qiche 2019-06-12 19:54:03

现在的各位大佬们已经应该都不是什么都不知道的小白了,大佬们对于车子或多或少的应该都是已经有很多的了解了,就像对于一些知名的豪车跑车,各位大佬们应该也是能够熟练地认出来,或者是熟练地讲出来车子的一些大致信息了。就像现在我们经常提到的超跑,各位大佬们应该是也都有所了解,毕竟拥有一辆超级跑车是每一位小伙伴以及每一位大佬最梦寐以求的事情。不过呢,超跑可以买,只要你舍得花四十万给自己的车子钻个孔,连布加迪威龙都可以入手。

中国首台布加迪威航去上牌, 车主哭笑不得, 垃圾车牌钻孔要四十万(图1)

首先呢,小伙伴们可能要说了,布加迪威龙都买了他还会差着区区四十万吗?确实是哈,买的起布加迪威龙的大佬会在乎这四十万嘛,今天呢小编就讲一讲我们国家第一台超过4000万的布加迪威航上牌,但是一个垃圾车牌钻个孔都要四十万,而且车主还必须接受的事情。

中国首台布加迪威航去上牌, 车主哭笑不得, 垃圾车牌钻孔要四十万(图2)

其次呢,小编要解释一下,为什么是布加迪威航。因为呢这款车子是原本用来纪念一位布加迪的车手的,而且车子的原名就是叫做布加迪威龙,只不过后来改成了布加迪威航。据当时网上流传的称是因为威龙被别人注册了,所以布加迪威龙只能更名叫做布加迪威航。不过这件事情的真实性还是都带考证的,现在呢,我们就先不纠结这个问题的,反正现在的小伙伴们还是喜欢就这款车子叫做布加迪威龙。

中国首台布加迪威航去上牌, 车主哭笑不得, 垃圾车牌钻孔要四十万(图3)

呢,今天我们还是用它的名字威航来称呼这款车子,这款车子的售价呢是高达4000多万元,是我们国家的首款布加迪威航车子。它在运送到我们国家的时候就是一直是出于保护状态的,有些专车接送,可是享受到了领导级别的待遇。这款车主要还是因为它的售价高,所以小伙伴们也不敢对它有点粗心大意的想法,只能是一路护送到车管所上牌。

中国首台布加迪威航去上牌, 车主哭笑不得, 垃圾车牌钻孔要四十万(图4)

最后呢,到车管所上牌的时候,因为威航的前脸没有悬挂车牌的地方,车主只能自己找人在自己的新车上钻上两个眼来固定车牌,这两个眼钻下去少说也是损失了四十万左右,所以说买了豪车,第一项就是自己能不能承受的住在车上钻两个眼。另外呢,这辆车子的车牌对于我们其他的小伙伴们来说就是一个垃圾,不过对于这位大佬来说就是非常的好了。车主轩子的车牌是164EB,这就是在说这款车子是16缸、4个涡轮增压的发动机,而且最后的这两个字母组合起来就像是布加迪的车标。所以说呢这个车牌对于车主那也是非常的好的,车主弄到这个牌子应该是是要花费不少的。所以说,可能不是我们买不起布加迪威龙,只是我们没有可以承受别人在自己新车上钻孔的心态。因此呢,我们还是做自己家的车子,或者是公交地铁比较好,环保便捷。

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