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李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万

qiche 2019-06-12 20:09:48

在国内汽车行业的大佬里,比亚迪的王传福是非常低调,几乎不说话不吭声,也鲜少露面。长城的老总魏建军,一般也是很少出席各大论坛和其他活动,为非常低调。奇瑞老总就更不用说了,常被人调侃现在已经佛系了。但是有些汽车品牌的一把手,不管多么低调,都会被自己说的话给带节奏,想低调都低调不了。比如蔚来汽车的老总李斌,他在接受访问的时候就说,江淮的工厂绝对比保时捷的要好,说完就遭到网友们围攻,懂车的不懂车的全都群起而攻之。按理说,李斌这样说也没错,因为保时捷还是手工造车,可是李斌是拿江淮的自动化去跟对方的手工造车比,那可不是江淮比较强吗?

李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万(图1)

就比如吉利老总李书福,之前说过要在三五年内赶超日韩系车,虽然被一些人嘲讽,但是要小编说,既然身处在这个行业里,本来就应该争第一,别管人家做不做得到,但是人家有这个志气,事在人为,不试试怎么知道呢?男子汉怎么能不战就认输呢?李书福也曾喊话奥迪,假如吉利造出了奥迪和桑塔纳这类型的车,那么奥迪在中国就只能卖8万!

李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万(图2)

分析一下吉利现有的车型,中低端都有,从吉利博越到领克系列,这都是畅销的比较上的档次,比这档次更低的车型也有。但是吉利缺什么?却的就是奥迪这类型的豪车,正儿八经被大多数人认可的豪车。

李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万(图3)

只有造出价格能标到80万及80以上的吉利车型的时候,吉利才算是真的能把奥迪这类型豪车的价格压下来。李书福说这话不是开玩笑,也不是狂妄。因为最初,国产车起步晚技术差,市场份额小,导致一辆桑塔纳都能卖二十多万,而且在上世纪九十年代的二十多万,和现在的二十多万根本不是一个数。

李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万(图4)

而且那个时候,大众高尔夫都敢卖出现在奥迪奔驰的价格,沃尔沃都敢卖出一线豪车的价格,一台夏利都敢卖19万。之所以现在很多车型价格下降了,那不是人家外国汽车品牌良心发现了,而是因为国产车崛起了,因为进入国内市场的汽车品牌太多了,竞争之下,价格才下降的。

李书福喊话奥迪: 只要吉利造出了这款车, 奥迪在中国就只能卖8万(图5)

所以李书福也说了,如果他们最开始就去造奥迪和桑塔纳这类型的车,那么奥迪的价格也不会标这么高,因为他认为,一台奥迪售价五十万是畸形的,汽车成本是多少,咱们外行人不知道,但是他们内行人很清楚。

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