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国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑

qiche 2019-06-12 20:09:54

最近国五清库存的是刷爆了朋友圈,本来今年车市就遇冷,加上国五要过渡到国六,库存压力是前所未有的大,六折七折已经是稀松平常了,夸张的还有直接半价卖或者买一送一的,如果你刚好有购车需求,现在入手确实是个不错的时机。今天就为大家推荐一款心头好,事先说明,是个小众品牌,车型却是大热门的7座SUV,降价幅度虽然不算最大,但个性十足而且同类型的产品选择并不多。

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图1)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图2)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图3)

5008有四款7座车型可以选,350THP 7座精英版(1.6T)指导价将近22万,现在优惠下来大概在16.6万。标致对于配置的分级,其实有点不够接地气,低配和高配的差距拉得很明显,高级享受基本集中在顶配上,所以最低配车型绝对说不上厚道和丰富,只能是够用的级别,像基本的倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘。电动折叠后视镜还是有的,最有吸引力的可能是7座车型全部标配了12.3英寸的液晶仪表,虽然现在已经很常见了,但这块屏幕的显示效果,以及里头的特效动画还是同级中比较领先的。

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图4)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图5)

如果经常要满载7人,那么380THP(1.8T)的动力会更有底气,而且整个匹配的完善度也要稍好,1.8T的最低配比1.6T要贵一万左右,马力由167ps变为204ps,效果提升还是挺明显的,不过除了动力不同,配置上基本跟1.6T的7座版没有区别,同样是皮革和织物混搭的座椅。次顶配个人觉得是比较尴尬的存在,跟顶配GT版差了不到两万,但无论是整个包装还是享受方面,顶配都要优秀得多,外形上很容易就能区分,最明显是头灯的位置,不仅是换成LED光源,而且造型也更犀利,座椅上的真皮是Nappa级别的,前排有双层隔音玻璃,副驾位也能电动调节还有老板键,音响升级为10喇叭的FOCAL,主动安全配置也多出一堆,但优惠完的价格也要23万,用23万去买一辆标致,相信很多人都难以接受。

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图6)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图7)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图8)

配置分级的逻辑不够合理,5008的销量不太好跟它是脱不了关系的,还有就是坐满7个人之后,尾箱的空间是小得可怜,去长途旅游用起来就不太方便了,不过,5008就是一辆个性鲜明,爱恨也分得很清楚的车型,优势同样是突出的,也是其他对手没有的。首先它的轴距比汉兰达还要长,但车长只有4670mm,娇小尺寸对于应付狭窄路段和停车泊位,都不会有其他7座SUV那么大的压力,同时它的乘坐空间要比你想象中要好一些,尤其是第三排,除了坐姿跟大部分对手一样要“蹲坐式”头部和腿部都不会有局促的感觉,最重要的是驾驶的感受,方向盘又小又灵巧,指向不过分敏感但异常精准,驾驶视野也很得体,底盘富有质感而且隔音做得很到位,动力表现有爆发力之余也不会牺牲平顺性,反正关于驾驶的一切,5008确实能拿高分。

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图9)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图10)

国五清库存想买7座SUV, 16万出头的标致值得考虑(图11)

虽然我们在国内买不到乐趣满满又精致的法式小车,但人造的SUV同样有着法式灵魂,现在标致造车的理念,尤其是国产,已经跟当年初入国内的时候有很大不同,现在的它不急于表现自己在底盘功力上的精湛技艺,甚至对于国内市场是有妥协的,例如中排座椅会做得比国外版本更加厚实(也导致了放倒后无法全平)人机工学也不会太有另类的想法,只是这种妥协还没做到很极致很接地气,但依然看到改变。5008有着同级中最有设计感的外观和内饰,开起来也乐趣十足,如果你想买一辆不沉闷的7座SUV,要在中庸均衡的主流中找到个性,5008的确是个另类的选择,前提是你有足够的喜欢去包容它的缺点,这注定不是那种标准答案式好车的选项。END

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