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低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要

qiche 2019-06-13 19:40:08

低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要(图1)

我们都知道,如今的国产车是完全占据了紧测级SUV领域的主导权,但在中高端豪华SUV领域中,众多消费者仍然更信任合资车,在生活中,说起奔驰宝马和奥迪,可以说是家喻户晓了,凭借着从入华时就以“豪华”的身份而闻名,至今更是在众多消费者心目中的地位根深蒂固,但说起这个当年比宝马奥迪还火的路虎就显得格外的熟悉又陌生,要知道,曾经无论是路虎发现神行或极光都是在国内风靡一时,风光甚至是盖过了奥迪Q5,奔驰GLC,尤其是发现神行一度售价高达70万且提车还要加价的情况下,依旧是不愁卖,如今看来,即使国产后的发现神行在即使是在售价上一跌在跌比大众途昂还廉价,却仍然欣赏它的人不多,不免令人唏嘘,那它到底是一款什么样的车?

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低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要(图3)

作为一款中高端豪华SUV,当第一眼看见它时,相信都会被它在外观造型所呈现出的硬派气息而惊艳到,整车所散发出的既视感确实很是符合众多爱车人士的审美观,车头所采用的家族式网状进气格栅上,还将中网加入了熏黑工艺,如此一来,不仅增强了车头的气派感,同时将车头的视觉冲击力也营造的非常强。

在全车达到了重2吨的情况下,路虎发现神行所拥有的长宽高也分别达到了4599*1894*1724mm,同时再配以2741mm的轴距,不难感受到,它在车内所体现出的空间也是非常的充裕。

低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要(图4)

低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要(图5)

不过,相比它硬派气息十足的外观造型,整个内饰上的布局则要显得保守一些,但一眼看去,车内各处是尽显层次分明,并且在做工和用料上也是体现的非常扎实精致,而大面积的真皮材质包裹使得车内随处可触摸的区域都有着细腻舒适的触摸感,尤其是在配置上的体现路虎更是出了名的丰富,像全景天窗,一键启动,胎压监测,全地形反馈,驻车雷达等等都应有尽有,堪称同级最厚道,低至25.78万,标配全时四驱9AT,档次碾压途昂汉兰达,还没人要!

低至25.78万, 标配全时四驱9AT, 档次碾压途昂汉兰达, 没人要(图6)

而就论车辆所搭载的动力和整车行驶品质而言,发现神行在众多同级车中也显然要体现的更加强劲,在全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机的情况下,它在输出功率上起步就达到了200马力(高配为240马力)最大扭矩可爆发出340Nm,而传动更是全系换上了9AT变速箱,并全系标配全时四驱,可以说无论是城市行驶或越野它都能很好的满足车主的驾驶乐趣,而要说最吸引人的还是要属它目前最低仅为25.78万起的售价了,要是回到前些年,几乎想都不敢想,但如今看来,它却是处于没人想要的尴尬处境,可惜了。

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